“下库时，车速一定要慢。速度保持在5-10公里/小时为宜，手动挡车挂一挡。脚稳住的同时，注意留意看车库的各种标志标线。”王教练说，下坡后进入车库的转弯角，一般有一面凸面镜，“它很有用，可以查看有无来车。”现场练习时，大家普遍存在的一个问题：根本不看这些标志标线，一脸茫然。

出库时，手动挡车子上坡道，同样最好挂一挡，离合器处于半联动状态，再加点小油门。动力足够，也不易熄火。

如果刷卡点设在坡道顶端，那么条件允许时，新手最好能等前车完全通过后，再将车驶上斜坡，一气呵成。

万一在坡道上熄了火、需重新起步时，建议：先挂一挡，拉手刹，离合器踩到底；然后，慢抬离合器至半联动状态；稳住离合器的同时，轻踩油门，等车头翘得较厉害时松手刹；最后，完全抬起离合器。

自动挡车问题通常不大。在上坡时如果溜坡，那基本是因为脚刹换到油门时，动作不够快。

坡道刷卡

踩刹车挂空挡拉手刹

刷卡时伸出手臂，才发现车子离机器不够近。这是本场活动中，多数“女魔头”都遇到的问题。

这个，没有技巧可言，唯手熟尔。

一般来说，车停在距离机器30-50厘米的地方，可以方便地刷卡。

刷卡时，“最安全的做法是，踩脚刹、挂空挡、拉手刹，再伸出手”。此时，即便车辆离机器较远、手够不着，也可以等车停稳后开门下车刷卡。

车辆再次启动前，别忘了看看方向盘有没有回正——之前为了靠近机器，可能会有修正方向盘的操作。

如果没有回正便再次起步，就会有发生意外的可能。

停车入位

开灯示意车头朝外停

进入地下车库后，最好能开启近光灯。一为照明，二为提醒其他车辆。转弯时，别忘了打转向灯，这点跟路面行车的规矩一样。

地下车库里，各种柱子特别多，小心留意柱子后头突然窜出的车辆和行人。

停放时，车头得朝外。即慢慢倒进车位，而不是开进车位。

车头朝内直接驶入车位，等到取车时，你会发现这完全是给自己找事做——将车倒出来而不碰擦到两边其他车辆可是个技术活。

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